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風(fēng)電變槳系統(tǒng)液壓濾芯抗結(jié)晶設(shè)計(jì)核心技術(shù)

08-18

   特種濾材應(yīng)用‌:采用耐低溫不銹鋼超細(xì)纖維燒結(jié)氈作為核心過濾介質(zhì),其微觀結(jié)構(gòu)在低溫下仍保持穩(wěn)定孔隙率,有 效攔 截5-20μm顆粒污染物,避免冰晶形成導(dǎo)致的流道......
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全地形風(fēng)電濾芯全地形通用適配策略‌

08-14

   無論地形差異,濾芯選型和維護(hù)均需遵循核心法則:    ‌選型標(biāo)準(zhǔn)‌:優(yōu)先適配全溫域覆蓋濾芯,經(jīng)45℃低溫啟動(dòng)力矩測試及300℃高溫2......
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液壓油泡沫化元兇:不合格濾芯透氣度超標(biāo)實(shí)測對(duì)比

08-14

   液壓系統(tǒng)中濾芯透氣度超標(biāo)是引發(fā)油液泡沫化的關(guān)鍵因素,不合格濾芯因其結(jié)構(gòu)缺 陷和劣質(zhì)材質(zhì)會(huì)導(dǎo)致氣體滯留、抗泡性能失效等問題。    維護(hù)提示:每季度進(jìn)行濾......
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風(fēng)電變槳系統(tǒng)液壓濾芯:-30℃抗結(jié)晶設(shè)計(jì),保障0.5°變槳精度

08-12

   針對(duì)風(fēng)電變槳系統(tǒng)液壓濾芯在-30℃ji端低溫環(huán)境下保障0.5°變槳精度的抗結(jié)晶設(shè)計(jì)。該濾芯通過抗結(jié)晶材料、低溫密封技術(shù)和智能監(jiān)測系統(tǒng)的協(xié)同創(chuàng)新,解決了ji寒環(huán)境下液壓......
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裝載機(jī)液壓油濾芯:攔 截5μm以上顆粒,降低90%先導(dǎo)閥磨損

08-12

   液壓油濾芯在裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中至關(guān)重要,專門攔 截≥5μm顆粒的濾芯能高 效保護(hù)精 密部件如先導(dǎo)閥。通過高精度過濾,可顯著減少鐵屑和雜質(zhì)侵入,從而降低先導(dǎo)閥磨損達(dá)9......
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劣質(zhì)濾芯警示:風(fēng)電液壓油氧化速度提升3倍

08-08

   劣質(zhì)濾芯對(duì)風(fēng)電液壓系統(tǒng)的危害主要體現(xiàn)在加速油液氧化及引發(fā)連鎖故障。 ‌   劣質(zhì)濾芯加速氧化的核心機(jī)制 ‌   ......
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